Az olasz MotoGP-ikon Lewis Hamilton Ferrari-jelöltségével kezdi a beszélgetést: „Ez egy gyönyörű dolog”
Tartalom
Gonzalez kiválóan teljesített, és rohamozni fog a San Donato környékén, de az amerikai a következő adódó alkalommal visszavágott, és a Change Dos-ba vetette magát. A nyomás alól felszabadulva Roberts kitartott, és mindössze 0,067 másodperces előnnyel megszerezte első helyét a 2022-es Portugál Nagydíj óta. Gonzalez folytatja az első Moto2™-s győzelmére való törekvését, Lopez pedig a szezon harmadik dobogós helyezését szerezte meg. A srác a sprint futamban a harmadik helyen végzett, ezzel megszerezve negyedik dobogós helyét, és a 2021-es Stájerországban második MotoGP-győzelmét tűzte ki célul. Mindazonáltal megszerezte az első gyorsasági/nagydíj-dupláját a tavaly augusztusi Purple Bull Band óta, és ebben a 18 pontban kiesett a közösségi cím éllovasa, Jorge Martin, aki hiábavaló hajszát indított a GP-n. A legújabb 2023-as Olasz Nagydíjat Francesco Bagnaia irányítja, aki pole pozícióból indult, és az új Sprint és Nagydíjon is győzelmet arathat.
Espargaro tizedik a mugellói hőségben | pinnacle alkalmazás
Marini, aki tavaly a Mugellóban harmadik helyezést szerzett, a negyedik helyen végzett, ezzel megszerezve az év második kvalifikációs eredményét az amerikai GP és a francia GP után, ahol harmadik lett. Az ötödik helyet érte el a sprintben, majd megpróbálja megszerezni a második dobogós helyet a MotoGP-ben az idei szezon új amerikai GP-jével. Marc Marquez és Dani Pedrosa is erős teljesítményt nyújtottak a izgalmas Olasz Nagydíjon, ahol egy plusz hellyel a győzelemért küzdött, és a dobogós helyen végzett Mugellóban. A következő sorból rajtolva Marc az első kört az utolsó helyen fejezte be, és… bővebben. A Pramac Racing versenyzője, Martin teljesítette az első körös listát, így kvalifikálta magát az új versenyre a pole pozícióból, Bagnaia pedig a saját rajtrács második sorába lépett vissza, hogy Alex Marquezt a kvalifikációs viselkedésével korlátozza. Zannoni az egykor csodálatos utolsó körös párharcot a regnáló bajnokkal és a közelgő bajnokságban versenyző Mattia Casadeivel (LCR E-Team) vívta.
Manapság Olaszországot a motorsporton kívüli központnak tekintik a versenyhelyek, az autósok, a szervezetek és a gyártók tekintetében. Évente megrendezett eseményeket szerveznek az Algoritmustól a MotoGP-ig, a Touring Automobile World Championshipig és más népszerű motorverseny-show-kig. Miután a tavalyi konstruktőri bajnokságban második lett, 14 futammal lemaradva a McLarentől az új szezonban, a Ferrarit az idei szezon egyik favoritjának tartják. Az új, 40 éves pilóta érkezése a Ferrarihoz fokozta a csapat címvédőinek kalandvágyát. Az elmúlt körülbelül három MotoGP sprintfutamon gólt nem szerzett Francesco Bagnaia nagyszerűen felzárkózott, és megnyerte a versenyt Marc Marquez előtt, akiről azt várják, hogy a nagydíjon a fő ellenfele lesz. Már most is mozgalmas első nap volt Marc Marquez és Dani Pedrosa számára Toszkánában, nagyszerű környezetben, a legjobb 14 kerékpáros mellett.
Végül, de nem, nem tudott elég bensőséges értékelést adni ahhoz, hogy továbblépjen, majd válságba került a friss dobogós helyért folytatott küzdelem is, mivel az Ortola lecsúszott a dobogóról, véget vetve a dobogós helyezésének. A történelem egyik leggyorsabb feljutása még mindig a 6. helyen végzett, de a Yamanaka jó úton halad az első Grand Prix-dobogója felé, és hihetetlen csapata 2024-ben is az élmezőny közelében marad. A negyedik helyen a bajnokság vezetője, Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) áll, aki hét ponttal előzi meg a tabellát.
A Repsol Honda Party motorosai egy másik olaszországi versenyen is előreléphettek, miután második alkalommal versenyeztek, majd ismét megmutatták előrelépéseiket. A pénteki Premio d'Italia díjról szóló vélemény Oakley Jason Dupasquier-vel volt, aki a Moto3-as selejtezőn nagyot bukott. A 2024-es MotoGP Globe Tournament 7. pontja alatt Joan Mir és Luca Marini tesztüzemmódban kezdte a hétvégét, hogy megszerezze a HRC-t. Joan Mir irányítja az új Repsol Honda Group duóját, miközben megkezdődött a felszállás az Autodromo Internazionale del Mugello versenypályáról. Firenzétől 30 km-re északkeletre, a lélegzetelállító Toszkánától távol eső vidéken található Mugello egy modern, fejlett létesítményű versenypálya.
2024. június 1., péntek
Az 1988-ban a Ferraritól rendelt, öt 245 kilométeres pályát prémium alappályává alakították át, és egyre növekvő népszerűségnek örvend, mint a világ egyik legmodernebb, festői és legmegbízhatóbb versenypályája. „Elegem van magamból, mert nem tudtam leküzdeni az új lendületet az utolsó körben, ahol Bastianini megelőzött engem” – mondta Martin. „Ez fantasztikus” – mondta Bagnaia, aki akkoriban ötödik volt a rajtrácson, de egy remek, tüzes kezdéssel vezetett, miután elfordította a rajtot.
Az FIM Enel MotoE™ iparági verseny első állomása folyamatosan izgalmas küzdelmet hozott a friss Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen, ahol Mattia Casadei (LCR Elizabeth-Team) bravúros győzelmet aratott. Casadei most hatpontos előnnyel indul a legújabb címért, miután átlépte az új tartományt, így mindössze 0,269 másodperccel megelőzi Alessandro Zaccone-t (Tech3 pinnacle alkalmazás Age-Racing), aki a rajttól kezdve hozzájárult a sikerhez, mielőtt az utolsó körben fej-fej mellett haladt volna a regnáló iparági győztesért. A legújabb dobogós helyért Hector Garzo (Dynavolt Unchanged GP MotoE™) küzdött, aki először állt dobogós helyen Portimaóban. Egy szuper Moto3™ időmérő edzés zárult, amelyen David Alonso (CFMOTO Valresa Aspar People) száguldott, így a hétvége során elért hihetetlen eredmények után pole pozíciót szerezhetett az új Mayor Premio d'Italia Brembo versenyen. A vadonatúj #80-as autó biztos pozícióban van az utolsó körben egy őrült példa után, feltételezhetően Ivan Ortola (MT Helmets – MSI) volt a legközelebb hozzá, mivel a spanyol volt a legközelebb. A mugellói versenyen a Purple Bull KTM Ajo versenyzője, Jose Antonio Rueda zárja az oldalvonalat, aki az év hatodik oldalsó sorát szerezte meg.
Olasz Moto2 – Vasárnapi Moto2-futam
- Holgado remek teljesítményt nyújt a hétvégén, mivel az újonc Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) hatodik helyen áll.
- Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) a 13. helyről jött fel a rajtrácsra, így máris biztosabban bebiztosíthatja a harmadik helyet, és a Huge Prix dobogójának első helyét is megszerezheti.
- Bár a MotoGP™ rendszere a győzelmekre és a dobogós helyezésekre helyezi a hangsúlyt, a versenyzők egy pakli kártyát kapnak, amellyel érzésre építhetik fel a címszereplési stratégiájukat.
- Ez a következő dátum, amikor a legnagyobbat akkreditálták a körülbelül három közül, Argentínát, mivel ő szerezte meg az első pole pozíciót.
- Mielőtt belevágnál a kardió edzésbe, itt van az az állapot, amikor két nappal a kezelés után élvezni fogod a Dash versenyt, és továbbra is kifejti a hatását…
A második helyért folytatott küzdelem hátránya nem volt többé, de annál fontosabb, aminek következtében Bastianini egy elképesztő rohamot produkált az utolsó körön, megvalósítva új olasz álmát, hogy megszerezze a Ducatit Mugellóban – a következőben pedig átlépte az új vonalat. Martin a harmadik helyen lépett be az új rajtrácsra, 16 nagyon fontos pontot szerezve, miután pénteken egy pontot sem szerzett. Elöl Bagnaia korán felvette az új kesztyűt, mivel a verseny parancsnoka a saját Nagydíj leggyorsabb körét futotta, hogy növelje a mezőnyt.
Ma van egy első törés a további akció előtt az új Motul TT Assenben, körülbelül három hónapon belül az új versenynaptár egyik leghíresebb helyszínén, ahol a versenyzés megtörtént, és talán el is feledkeztünk az utolsó sikánról. Iratkozzon fel a közösség legizgalmasabb atlétikai teljesítményére, miközben a bajnokság egyre magasabbra hízik. Ezután egy Ducati és Aprilia közötti csata következik a 6. helyért, ahol Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) Maverick Viñales (Aprilia Rushing) előtt húzódik a verseny a fontos dolgokért. De nem, Viñales hamarosan visszaesik, mivel Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) elkezdte kikászálódni a pozícióból. Eközben az új üldözőcsoportban Alex Rins (Beast Power Yamaha MotoGP™ Team) is közreműködik másodpercenként, miközben a Yamaha haladt előre, majd bejelentette, hogy a hétvégén a következő helyért küzd.
Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race Group) megelőzte Alex Marquezt (Gresini Race MotoGP), majd sikerült megelőznie Viñales-t és Morbidelli-t, így egy jó hárompontos küzdelem alakult ki a 6. helyért. A srác az utolsó három körben az Aprilia mögött hagyta a mezőnyt, de Morbidellinek sikerült a 6. helyen végeznie, megelőzve az új VR46-os pilóta, Viñales-t és Alex Marquezt. A lassú és pontos kanyarok, a kapaszkodó ívek, a hosszú egyenesek és a ferde oldalsó szakaszok keveréke Mugellót az egyik legnehezebben leküzdhető pályává teszi a legújabb motorosok és tervezők számára.
A San Donato-i vezetés azonban már nem ezt jelentette, és a verseny élén álló versenyző kicsúszott a pálya szélére. Bagnaia hatalmasat lőtt a következő körtől, amikor úgy döntött, hogy az új lyukra hajt, San Donato felé tartva, ahol még méterekkel a helye. Csapattársa, Bastianini is úgy indította el a rajtot, mint egy rakéta, amikor úgy döntött, hogy az új belső rajtvonalat választja, és a 2. helyre ugorhat, kétségtelenül Martin lesz a pole pozícióban. Brad Binder (Red Coloured Bull KTM Warehouse Rushing) a 13. helyről a rajtrácsra emelkedett, hogy kijusson az első négyből, Maverick Viñales (Aprilia Rushing) pedig lemaradt a dél-afrikai Marc Marquez ellen. Lopez vezetése ellenére Gonzalezt maga mögött hagyta, aki Roberts számára elvesztette az útját.
Marquez a 6., miközben elkezdődik a fényes Olasz Nagydíj
De nem, miután egyenesen visszajött, így a közeljövőben krízishelyzet alakult ki Joan Mir (Repsol Honda Team) miatt, aki az 1. fordulóban sérült volt. Valami a közelmúltban rosszról rosszabbra fordult a japán márka számára, Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) érkezésével a Correntaio platformjára. Miután a fehér kialudt, egyenesen San Donato felé vették az irányt, Martin rövid ideig vezette a vezetést Bagnaia előtt, aki azonnal lecsapott a legújabb Turn Dos-ra. Ez egy álom volt, ami mindent lefed, az új #step one-tól kezdve az olasz Nagydíjon való vezetésen át a Ducatiig. Az első körre erősen indult csapattársa, Bastianini is, aki az első körben a harmadik helyre ugrott fel.
Az új Repsol Honda motorosok most kissé nehéz helyzetbe kerültek az Olasz Nagydíjon. Marc Marquez az oldalkerekes életmóddal küzdött a csatában, és végül 10 biztos pontot szerzett a családnak, a hatodik szettben befejezve. Mindössze 0,043 másodperc választotta el Marc Marquezt a győzelemtől a változékony Olasz Nagydíjon, mivel Repsol Honda Team csapattársuk, Jorge Lorenzo további versenydollárokat szerzett a szakág versenyén. A vasárnap legforróbb kritériuma, a közel 50°C-os hőség legújabb dala várt az új MotoGP Community Tournamentre, miközben 23 versenyzős csapat várt a Gran… bővebben. Az utolsó körben Casadei az 1. kanyart – San Donato – választotta, hogy kitűnjön. Beugorva a kanyarba, egy éles kanyarral a ring tetején lépett előre, ami rengeteg helyet biztosított Zannoninak, így egyenesen hátradőlhetett a Casadei klasszikus visszacsapó ívű kanyarjának köszönhetően.