Formula 1-es fokozat MSC Cruise utak JAPÁN Nagydíj 2024 GRID végrehajtása
Cikkek
Miután az Alpine félreállított versenyzője óta az elmúlt évben a színfalak mögött várakozott, első számú jelöltnek bizonyult, hogy igazán befusson, amikor egyértelművé vált, hogy Esteban Ocon nem marad a csapatnál 2024 után. Bearman egyike azon versenyzőknek, akik már a listán vannak, és akiknek van F1-es versenyszelleme az első teljes szezonok előtt. Amikor Carlos Sainznak vakbélgyulladást diagnosztizáltak a második évi Szaúd-arábiai Nagydíjon, a Ferrari a mindössze 18 éves Bearmanhez fordult utódjaként. Sajnos Ricciardo nem bírta tovább, a Tsunoda miatt kiesett a Q2-ből, míg az ausztrál nem sokkal csapattársa mögött végzett, és a 11. helyről kezdheti a rajtrácsot az idei küzdelemben, amely egyre nagyobb nyomást gyakorolt rájuk.
Bet365 sport: A McLaren felpörög a 2025-ös F1-es szezonra!
A Honda LCR garázsának másik oldalán található a legújabb japán versenyző a 2024-es rajtrácson, Nakagami. 2024 augusztusában Nakagami bejelentette, hogy az év végén kilép a csapatból, és 2025-ben a HRC fejlesztőversenyzője lesz. Ez a legújabb MotoGP™ szervezetek teljes listája, beleértve a 2024-es versenyzőket, beleértve az általuk üzemeltetett motorokat, az új versenyzők versenyszámát, nemzetiségüket és a csapatok foglalási szolgáltatásait. Az új, MotoGP™ szervezetektől 2024-ig tartó sorozat négy elismert beszállítót és lelkes versenyképességű versenyzőket tartalmaz, 13 iparági bajnokkal a rajtrácson. Ez egy más év volt, mivel a FIM világbajnoki cím 1949-es megrendezésének 75. évfordulóját ünnepelték. Az Egyesült Államokban zajló szinte minden második versenyhez képest az új Miami GP a 4 yardos rajthelyről indul.
A friss 2024-es MotoGP™ versenyzői felállás 13 iparági bajnokot küldött a teljes napi rajtrácsra, az év elején megrendezett két Grand Prix-futam között 26 iparági bajnoki címért küzdöttek. A jól ismert francia Zarco, aki megpróbálkozik egy MotoGP™ versenybajnoki címmel, megduplázhatja a Moto2™ világbajnoki címet. A versenyző Lucio Cecchinello, a sportág egyik legképzettebb független csapatmenedzsere vezetése alatt versenyzett.
Szörnyeteg Lehetőség Yamaha MotoGP™ Csoport
Csupán egy viselkedési leckét kell felkészítenie Bearmannek, aki a 11. helyen áll a rajtrácson az időmérőn, mielőtt pontokat szerezne az F1-es első helyére, amivel hetedik alkalommal zárta a csatát. Később, még ugyanebben az évben, átvette a váltást Kevin Magnussentől a Haasnál, miután a dán pilóta blokkolt az Azerbajdzsáni Nagydíjon vasárnap, és rosszul lett volna Brazíliában. Mind a Haas, mind a Ferrari elégedett volt Bearman teljesítményének következetességével és sebességével, amellyel a brazil időmérőn megelőzte csapattársát, Nico Hülkenberget a Haasnál. 2025-ben a Formula 1-es rajtrács 30%-át első alkalommal versenyzők fogják alkotni, akik közül fél tucat pilóta debütál teljes szezonbeli versenyén. Körülbelül három első alkalommal versenyzőnek van egy vagy több nagydíj-rajtja idén, de egyikük sem (a Red Bull-os Liam Lawson kivételével) kezdte meg a szezont igazi csataversenyzőként, hogy lelkes F1-es partit rendezzen. Lando Norris és te, Carlos Sainz a második sorban kezdenek majd, versenyszellemüket átadva a csatának, amely ígéretesnek és kiszámíthatatlannak ígérkezik.
Amikor Toto Wolff megtudta, hogy Lewis Hamilton kijelentkezik, hogy a Ferrari 2025-ben is versenyezhessen, bet365 sport mindketten öt percbe telt, mire eldöntöttétek Antonellit, mivel a hétnapos bajnok utódja lett. Egy akkor 17 éves bizalmi szavazólap mindent elmond arról, hogy mennyibe került a Mercedes Antonellinek – és ez jól mutatja az új izgalmat, ami már jóval a debütáló versenyük előtt a vállukra nehezedett. Az új Reddish Bull párosnak sikerült a két nagy terület elfoglalása, amikor Hamilton a hetedik, Russell pedig a kilencedik helyen végzett. Megjelentek, miután Valtteri Bottas az utolsó Q1-es körében előrelépett, és a nyolcadik helyre ugrott, Walking címét Alonso szalagja ellenére a második leggyorsabb kifutónak ütve. Reddish Bull sebessége azonban túl magasnak bizonyult, mivel Verstappen és csapattársa, Sergio Perez futott az első, a McLaren versenyzője, Lando Norris pedig a harmadik leggyorsabb volt. A Red Bullnak valójában a legjobb hírneve van a Japán Nagydíj előtt, miután bebiztosította az első sorban az előnyét, ahol Max Verstappen volt a leggyorsabb a pénteki AEDT időmérőn.
Regionális idő szerint Cuatro-n, míg az Austinban megrendezésre kerülő You GP 2 yardon belül rajtol. A rádiós kirohanások Hadjar F2-es kampányának egy másik témája is volt, amit a piros Bull által vezetett F1-es csapat valószínűleg nem tolerál. Keménynek tűnik találgatni egy nagyszerű versenyző pozíciójáról, mielőtt a szezonbeli funkciók még megtörténtek volna, azonban az Alpine döntése, hogy Franco Colapintot szerződtetik egy nagyszerű, többéves szerződésre januárban, nem sok jót ígér az ausztrálnak. Colapinto lenyűgözte a kilenc versenyt a Williamsszel 2024-ben, és tökéletes jelölt lenne a 2025-ös gyorsasági szék betöltésére, amelyet felajánlanak nekik. Jelenlétük miatt Doohannak nincs lehetősége hibázni az első két versenytől kezdve, mivel az emberek úgy vélik, hogy a teljesítmény hiánya vagy egy nagy hiba tökéletes ürügyet ad egy fiatal szezonbeli cserére.
Pierre Gasly a 17. helyen ért célba, ezzel megelőzve az Alpine-t, míg a francia pilóta panaszkodott az autójuktól távolodó tapadásra. Alex Albon a 14. helyen ért célba, ezzel megelőzve a Williamst, míg Esteban Ocon valójában a jobban beállított Alpine versenyzője, amikor a 15. helyen végzett.
Az alkalmankénti F1-es meghívások voltak a fő oka annak, hogy Bearman F2-es stratégiája leírva meglehetősen középszerűnek tűnik, de az év során körülbelül három sprintverseny-győzelmet szerzett. A Ferrari weboldalán található linkjei azt sugallják, hogy Bearman számára egyértelmű út áll a siker előtt a következő években, és a Haas tökéletes ökoszisztémának tűnik ahhoz, hogy a fedélzeten legyen. Lance Walking, Pierre Gasly, Kevin Magnussen, Logan Sargeant és Zhou Guanyu volt az öt versenyző, akiket a Q1-ben kiütöttek, David Croft pedig „sokkolóan” nyilatkozott az új Aston Martin-pilóta ütközéséről. „Potenciálisan veszélyes Russellből…” – mondta Piastri a rádióján keresztül, mivel a Russell még a legújabb garázs, és úgy tűnik, gyorsan megelőzik a McLaren-vezetőket és azokat, akik mögötte haladnak. Az Aston Martin-os Fernando Alonso már a Q1-ben nyilatkozatot tett, lenyűgöző eredményeket elérve a listán, és a következő leggyorsabb időt érte el, mindössze 0,388 másodperccel Verstappen mögött.
Az Aston Martin versenyzője, Fernando Alonso megmutatta tudását azzal, hogy az időmérőn megszerezte az ötödik helyet Lewis Hamiltonnal, Charles Leclerc pedig a hetedik, illetve a nyolcadik helyen végzett. Az első tízben Yuki Tsunoda (RB) és George Russell (Mercedes) is szerepel. A kosárlabdára összpontosít – főként az új Elite League-re, a LaLiga-ra, a legújabb Bajnokok Ligájára, az új Liga MX-re és esetleg az MLS-re. Alkalmanként amerikai futballról, általános hírekről és szórakozásról is ír.